Las paradas se pueden dividir en forja en frío, forjado caliente y forja en caliente basada en la temperatura del tocho durante el procesamiento. La falsificación en frío generalmente se procesa a temperatura ambiente, mientras que la falsificación en caliente se procesa a una temperatura de recristalización más alta que la del billete de metal.

Las paradas de aleación de aluminio se usan ampliamente en aviación, automóviles y otras industrias gracias a su alta relación resistencia / peso, excelente resistencia a la corrosión y propiedades favorables generales. Sin embargo, como cualquier proceso de fabricación, la falsificación puede introducir defectos en el material que puede WEA