La forja de aluminio o aleación de aluminio se llama forja de aluminio.
El aluminio es un elemento metálico, el símbolo del elemento es Al, que es un metal ligero blanco-blanco. Hay mallablabilidad. Los productos básicos a menudo se hacen en varillas, copos, láminas, polvos, cintas y filamentos. Puede formar una película de óxido para evitar la corrosión de metal en el aire húmedo. El polvo de aluminio puede quemar violentamente cuando se calienta en el aire y emite una deslumbrante llama blanca. Es fácilmente soluble en ácido sulfúrico diluido, ácido nítrico, ácido clorhídrico, hidróxido de sodio y solución de hidróxido de potasio, pero apenas soluble en agua. La densidad relativa es de 2.70. El punto de fusión es de 660 ° C. El punto de ebullición es de 2327 ° C. El contenido de aluminio en la corteza de la Tierra es segundo solo para oxígeno, en tercer lugar, y es el elemento metálico más abundante en la corteza terrestre. El desarrollo de las tres industrias importantes de la aviación, la construcción y el automóvil requiere las características de los materiales para tener las propiedades únicas del aluminio y sus aleaciones, que facilitan enormemente la producción y la aplicación de este nuevo aluminio metálico. La aplicación es extremadamente ancha.
La aleación de aluminio es una aleación a base de aluminio y se agrega una cierta cantidad de otros elementos de aleación, que es uno de los materiales de metal ligero.
Debido a que la tecnología de forja tiene ventajas técnicas que otros métodos de producción no pueden coincidir, compensa las brechas que quedan en el proceso de fundición y otros defectos. Los cristales en el metal se vuelven más finos y compactos, lo que hace que las piezas tengan más ventajas en el entorno de trabajo de fatiga de alta presión en uso. Larga vida útil. Esto también hace que el uso de forjas sean muy extensas, aviones, automóviles, motores diesel, armas, petroquímicos, minería y otros aspectos se aplican a las malas.
Hay muchas aplicaciones para forjas en muchas partes mecánicas de precisión. Por ejemplo, la proporción de forjas utilizadas en los aviones es muy alta, y hasta el 85% de los componentes de las aeronaves son forjas. La mayoría de las partes principales del motor de aeronave, las costillas del fuselaje, el tren de aterrizaje y otras partes importantes se obtienen después de la forja. También hay muchas piezas de forja en automóviles, que tienen las características comunes del peso ligero, las malas condiciones de trabajo, la apariencia compleja y los altos requisitos de seguridad.