1 、 Principio de corrosión de aleación de aluminio
La resistencia a la corrosión de la aleación de aluminio depende de la estabilidad de su película de óxido superficial en diferentes entornos. En una atmósfera seca, la película de pasivación en la superficie de la aleación de aluminio es estable y no se daña fácilmente. Sin embargo, bajo la exposición a largo plazo a entornos atmosféricos al aire libre, las aleaciones de aluminio pueden experimentar corrosión localizada de picaduras. Esto se debe principalmente a que después de la deposición de iones de polvo en la superficie, se forma una zona deficiente en oxígeno en la superficie del metal en la película de agua debajo de los iones de polvo, lo que resulta en la destrucción de la película de pasivación y una disminución en la capacidad de auto pasivación.
2 、 Corrosión de aleación de aluminio en ambiente al aire libre
Ambiente atmosférico: en la atmósfera industrial, la película protectora de la aleación de aluminio se daña fácilmente y su resistencia a la corrosión disminuye. Especialmente en áreas contaminadas por lluvia ácida de óxido de azufre, la resistencia a la corrosión de las aleaciones de aluminio disminuye más significativamente. La parte delantera del material de aluminio generalmente puede volverse negro, con manchas negras distribuidas o puntos blancos grises densamente distribuidos.
Medio ambiente marino: en la atmósfera marina, los iones de cloruro tienen un fuerte efecto destructivo en la película de pasivación de las aleaciones de aluminio. El estado pasivo de la aleación de aluminio en el agua de mar es inestable, y la corrosión local es su principal forma de corrosión. La corrosión localizada común incluye la corrosión de la picadura y la corrosión de la grieta.
Otros entornos: las aleaciones de aluminio también pueden verse afectadas por la corrosión electroquímica. Por ejemplo, cuando está en contacto con materiales metálicos diferentes, la presencia de elementos de aleación e impurezas puede hacer que se formen múltiples micro células en la superficie de aluminio, lo que conduce a la corrosión electroquímica.