Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2021-10-29 Origen:Sitio
1. La aleación de aluminio forjado tiene baja plasticidad. La plasticidad de la aleación de aluminio se ve muy afectada por la composición de aleación y la temperatura de forja, y la sensibilidad de la plasticidad a la velocidad de deformación varía con el contenido de elementos de aleación. Cuando aumenta el contenido de elementos de aleación, la plasticidad de la aleación de aluminio continúa cayendo y es sensible a la velocidad de deformación. El nivel también ha mejorado. La mayoría de las aleaciones de aluminio son materiales sensibles a la velocidad de deformación positiva, es decir, el estrés activo disminuye a medida que disminuye la tasa de deformación. Por lo tanto, las perforas de aleación de aluminio a gran escala utilizadas en la aviación generalmente se forman mediante prensas hidráulicas o hidráulicas, mientras que las perforas de aluminio de tamaño pequeño y mediano se pueden fabricar utilizando tornillos, prensas o prensas mecánicas.
2. La aleación de aluminio forjado tiene una fuerte adherencia. Debido a que el aluminio y el hierro pueden ser resueltos en sólido, la aleación de aluminio a menudo se pega al molde durante el proceso de forja. En general, se cree que el aceite de husillo puede tener un mejor efecto de suavizado. En los últimos años, las empresas estadounidenses, como Acheson, también han desarrollado agentes de aleación de aleación de aluminio adecuados para aplicaciones industriales. También hay compañías domésticas que formulan sus propios agentes alisados a base de aceite o basados en el agua con muy buenos resultados.
3. El rango de temperatura de forja estrecho de aleación de aluminio forjado. El rango de temperatura de forja de la mayoría de las aleaciones de aluminio se encuentra a 150 ° C, y algunas incluso hasta 70 ° C. Por lo tanto, en el consumo de forjado de aluminio, a menudo se requiere una variedad de métodos de calefacción para garantizar que la aleación de aluminio tenga una buena desaprobación. Especialmente para productos aeroespaciales y militares que tienen requisitos estrictos para el rendimiento del producto, el aluminio y las piezas de aluminio generalmente se procesan por forja isotérmica en la forma final.
4. La deformación de la aleación de aluminio de forja es pequeña. La forja de aluminio generalmente no permite pequeños procesos y grandes deformaciones para prevenir cristales gruesos o grietas. Por lo tanto, a menudo es necesario asignar la deformación total razonablemente. El proceso de palacking tiene un mayor impacto en el resultado de formación del producto final. Después de los procedimientos repetidos, la temperatura de la pieza de trabajo suele ser más baja que la temperatura de forja requerida, por lo que debe calentarse nuevamente.