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El aluminio 6061 es una aleación reforzada tratable al calor con buena formabilidad, soldadura y maquinabilidad, así como resistencia a la media, que puede mantener una buena operabilidad después del recocido.
Aluminio 6061 -T4 AMS 4146 El anillo de rol se usa principalmente para forjar piezas que se soldan o soldan para formar ensamblajes y luego se someten a un tratamiento térmico adicional para desarrollar toda la fuerza de la aleación.
6061 Composición de aleación de aluminio por masa:
| Elemento constituyente | Mínimo (% en peso) | Máximo (% en peso) |
| Alabama | 95.85% | 98.56% |
| Mg | 0.80% | 1.20% |
| Si | 0.40% | 0.80% |
| Ceño | 0 | 0.70% |
| Cupia | 0.15% | 0.40% |
| Cr | 0.04% | 0.35% |
| Zn | 0 | 0.25% |
| Ti | 0 | 0.15% |
| Minnesota | 0 | 0.15% |
| (otros) | 0 | 0.15% total (0.05% cada uno) |
6061 se usa comúnmente para lo siguiente:
Construcción de estructuras de aeronaves, como alas y fuselajes, más comúnmente en aviones construidos por casa que en aviones comerciales o militares.
Construcción de yates, incluidos pequeños barcos de servicios públicos.
Piezas automotrices, etc.
El aluminio 6061 es una aleación reforzada tratable al calor con buena formabilidad, soldadura y maquinabilidad, así como resistencia a la media, que puede mantener una buena operabilidad después del recocido.
Aluminio 6061 -T4 AMS 4146 El anillo de rol se usa principalmente para forjar piezas que se soldan o soldan para formar ensamblajes y luego se someten a un tratamiento térmico adicional para desarrollar toda la fuerza de la aleación.
6061 Composición de aleación de aluminio por masa:
| Elemento constituyente | Mínimo (% en peso) | Máximo (% en peso) |
| Alabama | 95.85% | 98.56% |
| Mg | 0.80% | 1.20% |
| Si | 0.40% | 0.80% |
| Ceño | 0 | 0.70% |
| Cupia | 0.15% | 0.40% |
| Cr | 0.04% | 0.35% |
| Zn | 0 | 0.25% |
| Ti | 0 | 0.15% |
| Minnesota | 0 | 0.15% |
| (otros) | 0 | 0.15% total (0.05% cada uno) |
6061 se usa comúnmente para lo siguiente:
Construcción de estructuras de aeronaves, como alas y fuselajes, más comúnmente en aviones construidos por casa que en aviones comerciales o militares.
Construcción de yates, incluidos pequeños barcos de servicios públicos.
Piezas automotrices, etc.
