¿Qué es una falsificación?

La forja es un artículo en el que se presiona el metal para dar forma a la forma requerida o la fuerza de compresión adecuada a través de la deformación plástica. Esta fuerza se logra típicamente usando un martillo o presión. El proceso de forjado crea una estructura granular refinada y mejora las propiedades físicas del metal. En el uso práctico de componentes, un diseño correcto puede hacer que la partícula fluya en la dirección de la presión principal.

Cada pieza de forja será consistente sin ninguna porosidad, exceso de espacio, inclusión u otros defectos. Los componentes producidos por este método tienen una alta relación de resistencia a peso. Estos elementos a menudo se usan en estructuras de aviones.

La falsificación tiene las ventajas de la longitud expandible y la sección transversal contratible; Longitud retráctil, sección transversal extensible; Longitud variable, sección transversal variable. Los tipos de parlantes incluyen: forjado/forjado de manos gratuitos, forjado de troquel en caliente/forjado de precisión, forja molesta, forja de rollo y forja de troqueles.

Tipo de falsificación

Forja de aviones

Por peso, aproximadamente el 85% de los componentes en la aeronave son perdidas. Disco de turbina, diario trasero (eje hueco), cuchilla, haz de ala de ala, placa de costilla de fuselaje, soporte de ruedas, cilindro interior y exterior del tren de aterrizaje del motor de la aeronave son perdidas importantes relacionadas con la seguridad de los aviones. Las paradas de aviones generalmente están hechas de alta resistencia, aleación de aluminio resistente a la corrosión, aleación de titanio, aleación de base de níquel y otros materiales preciosos. Para ahorrar materiales y energía, las paradas de aeronaves se producen principalmente mediante fugación de troqueles o prensa de forjado de troqueles múltiples. Según el peso, el 71.9% de las paradas se encuentran en los automóviles. Las paredas generales del automóvil están compuestas de 15 piezas, como cuerpo, tronco, motor, eje delantero, eje trasero, marco, caja de cambios, eje de transmisión y sistema de dirección. Se caracterizan por forma compleja, peso ligero, malas condiciones de trabajo y altos requisitos de seguridad. Por ejemplo, el cigüeñal, la varilla de conexión, el árbol de levas, el haz delantero y el nudillo requerido por el eje delantero, el eje del eje, la manga del eje y el engranaje de transmisión en la caja del eje utilizada por el eje trasero utilizado por el motor del automóvil son todas las perdigas de llave relacionadas con el Operación segura del automóvil

Motor diesel

El motor diesel es un tipo de maquinaria de energía, que a menudo se usa como motor. Tomando un motor diesel grande como ejemplo, se utilizan más de diez tipos de perdidas, incluida la cabeza del cilindro, el diario principal, el eje de salida de la brida del cigüeñal, la biela, la varilla del pistón, la cabeza del pistón, el eje del pase. , Equipo intermedio y cuerpo de bomba de tinte.

Falsificación marina

Las paradas marinas se dividen en tres categorías: parlotes principales del motor, parlantes de eje y perdidas del sistema de timones. La forja del motor principal es la misma que la del motor diesel. Las partas de eje incluyen eje de empuje, eje intermedio, eje de popa, etc. El sistema de timón incluye stock de timón, poste del timón, alfiler de timón, etc.

Forja de arma

Las simplemente juegan un papel extremadamente importante en la industria de armas. Por peso, el 60% de los tanques son perdidas. El cañón de la pistola, el freno de hocico y la cola de pistola en artillería, barril de pistola rifled y tres bayonetas con bordes en armas de infantería, cohete y lanza de proyectiles de aguas profundas submarinas y asiento fijo, cuerpo de válvula de acero inoxidable para enfriador de alta presión nuclear, conchas, conchas, conchas, conchas , etc. están forjando productos. Además de las paradas de acero, las armas están hechas de otros materiales.

Industria petroquímica

Las simplemente se usan ampliamente en equipos petroquímicos. Tales como la aguja y la brida del tanque de almacenamiento esférico, varias placas de tubo requeridas por el intercambiador de calor, el cilindro integral forjado (recipiente a presión) del reactor de agrietamiento catalítico de la brida de soldadura a tope, la junta del cilindro utilizada por el reactor de hidrogenación, la cubierta superior, la cubierta inferior y la cabeza requerida por el fertilizante Los equipos son todas las dotas.

Mía forjando

Según el peso del equipo, la proporción de las dotas en los equipos mineros es del 12-24%. El equipo minero incluye: equipo minero, equipo de cabrestante, equipos de trituración, equipos de molienda, equipo de lavado y equipos de sinterización.

Falsificación nuclear

La energía nuclear se divide en reactor de agua presurizado y reactor de agua hirviendo. Las principales paredes grandes en las centrales nucleares se pueden dividir en dos categorías: conchas de presión y reactores internos. La carcasa de presión incluye: brida del cilindro, sección de boquilla, boquilla, cilindro superior, cilindro inferior, sección de transición del cilindro, pernos, etc. El reactor interno trabaja en condiciones severas como alta temperatura, alta presión, radiación fuerte de neutrones, corrosión de agua de ácido bórico , Fregado y vibración hidráulica, por lo que se seleccionará 18-8 acero inoxidable austenítico para la fabricación.